Ремонт винного шкафа Siemens нет охлаждения
islapickering редактира тази страница преди 4 седмици

netzero.net
Первичная диагностика требует проверки температурного режима. Используя измерительный прибор, определите реальную температуру в отсеке. При превышении заданного параметра на 5-7°C, это четко указывает на нарушение функционирования нагнетателя или тракта охлаждающего вещества.

Проанализируйте тыльную сторону аппарата для выявления значительного ледяного нароста на теплообменнике. Такая картина характерна для дефекта узла оттайки. Отсоедините оборудование от питания на 2 часа для тщательной разморозки, после чего включите заново. Если через день картина повторится, необходима замена измерителя наледи или греющего компонента.

Когда отсутствуют свойственные щелчки активации мотора и колебания, протестируйте подвод электричества. Убедитесь в работоспособности розетки, целостности кабеля и положении сетевого выключателя. Задействуйте универсальный измеритель для диагностики напряжения на клеммнике платы управления.
Ремонт винного шкафа Siemens нет холода: причины и устранение
Отсутствие необходимой температуры внутри аппарата часто связано со сбоями в работе компрессора. Проконтролируйте, включается ли двигатель. Если агрегат издает гул без запуска, или прослушиваются постоянные клацанья, возможен дефект защитно-пускового устройства. Эта деталь требует замены на оригинальную запчасть.

Другой распространенный причинный фактор – потеря фреона. Система теряет фреон из-за микротрещин в контуре, что приводит к полной остановки охлаждения. Для обнаружения неисправности и заполнения контура необходимо спецоборудование, ремонт Siemens недорого поэтому данную процедуру оптимально передать профессионалу.

Засорение радиатора: Скопление грязи на поверхности теплообменника ухудшает теплопередачу. Аккуратно прочистите его применяя щетку или очиститель. Поломка температурного регулятора: Измеритель температуры посылает некорректные показания. Контроллер принимает неверные сведения и не отправляет сигнал активации нагнетателя. Требуется диагностика и замена датчика. Неисправность электронного модуля: Плата управления может отказать из-за бросков напряжения. Необходима проверка платы на предмет повреждений и перепрошивка или ее замена.


Убедитесь, что агрегат установлен на ровной поверхности с достаточными зазорами для вентиляции. Перекос корпуса или его расположение вплотную к стене приводит к перегрузке мотора и плохому отводу тепла.
Проверка подачи питания и сетевого шнура
Первым делом убедитесь, что устройство подключено к исправной розетке. Включите в эту же точку другое электроустройство, например, лампу, чтобы удостовериться в присутствии напряжения.

Осмотрите кабель питания по всей длине на предмет видимых повреждений: перегибов, порезов, оплавлений или следов воздействия грызунов. Проконтролируйте, плотно ли коннектор входит в электроточку и в приемник на задней стенке прибора. Попробуйте вынуть и снова вставить ее. Применяйте универсальный измеритель для проверки. В режиме вольтметра переменного тока (~V) удостоверьтесь, что розетка обеспечивает ~220-240 В. Проконтролируйте целостность провода, выполнив прозвонку на разрыв.


Когда электроточка дефектна, подсоедините устройство к альтернативному источнику питания. Выявив повреждения кабеля питания, установите вместо него фирменный или совместимый аналог с идентичными параметрами.
Настройка и работа терморегулятора
Проверьте заданное значение температуры на цифровом дисплее. Наилучшие условия хранения обеспечиваются в диапазоне от +10°C до +14°C.

Для регулировки значений задействуйте сенсорные панели или поворотный элемент управления. Каждое нажатие изменяет показатель на 1 градус.

Проверьте, что дверь устройства герметично прикрыта. Неплотное примыкание ведет к утечке настроенных температурных условий.

Когда данные на дисплее не совпадают с реальной температурой в камере, произведите настройку. Инструкция находится в техническом руководстве пользователя.

Ручной переключатель necessitates проверки наличия щелчков при прокрутке. Отсутствие типичного щелчка может сигнализировать о его дефекте.

Микропроцессорный модуль проверьте для выявления неисправностей. Код неисправности отображается на панели управления и расшифровывается по таблице в мануале.

Контакты термостата проверьте мультиметром в режиме прозвонки. Обрыв цепи требует замены компонента.

При установке нового сенсора температуры обесточьте оборудование. Эталонное сопротивление рабочего sensor при +12°C равняется приблизительно 5-7 кОм.
Осмотр состояния дверного уплотнителя
Убедитесь в плотности прилегания резинового контура. Наглухо закройте створку и попробуйте вставить в зазор лист бумаги. Если листок вытягивается легко, уплотнение неплотное.

Пристально изучите резиновый контур на предмет загрязнения. Накопления пыли, грибка или затвердевших частиц еды ухудшают изоляцию. Обработайте внешнюю сторону мягким материалом, смоченным в теплом растворе с мылом. Избегайте использования абразивов или химически агрессивных препаратов.

Проверьте уплотнитель на сохранность структуры. Выявите щели, истирания, надрывы или места с устойчивой деформацией. Повышенное внимание сосредоточьте на углах и зоне крепления петель. Небольшие повреждения можно временно устранить силиконовым герметиком, но лучшим решением станет замена всего уплотнителя.

Убедитесь в надежности крепления манжеты в пазу. Он должен быть плотно установлен по всему контуру. Если какой-либо сегмент отошел, попытайтесь установить его на место. Ослабленный паз часто можно подтянуть, аккуратно подклеив его.

Признак неисправности Метод проверки Способ устранения

Потеря эластичности Манжета не принимает исходную форму после нажатия Нагрейте феном на низком режиме для кратковременного восстановления эластичности.

Зазор в месте прилегания Наблюдаемый промежуток, движение холодного воздуха, наледь на краю Отрегулировать положение двери с помощью винтов около петель.

Стабильное намокание контура Наличие воды или конденсата на резиновом элементе Проверить, не заблокированы ли дренажные каналы.


Для диагностики магнитного элемента в контуре поднесите к нему предмет из металла. Он должен явно притягиваться. Слабое магнитное воздействие указывает на выработку магнита.
Чистка конденсатора от пыли и отложений
Отсоедините прибор от электрической сети. Найдите решетку конденсатора, расположенную, как правило, на задней панели прибора или снизу.

Примените пылесос с узкой насадкой для удаления основного слоя пыли. Для застарелых наслоений используйте мягкую щетку с длинным ворсом. Избегайте применения острых приспособлений, способных навредить тонким пластинам конденсатора.

Сложные загрязнения удаляются сжатым воздухом, баллончик направляйте под наклоном для эффективного выдува. Проводите работы в хорошо проветриваемой зоне.

После механической очистки протрите ребра конденсатора влажной материей без применения агрессивных химических веществ. Проверьте, что все детали целиком высохли до подключения к электросети.

Периодичность обслуживания – каждые 6-12 месяцев, в зависимости от запыленности окружающей среды. Систематическое проведение этих операций обеспечивает надежную работу системы и предотвращает перегревание компрессора.
Проверка компрессора и пускозащитного реле
Проверьте, подается ли электрическое напряжение на клеммы двигателя. Используйте мультиметр для проведения замеров. Нормальное сопротивление между рабочими клеммами (обмотки статора) обычно находится в диапазоне от 10 до 30 Ом. Показатель сопротивления между каждой рабочей клеммой и выводом пусковой обмотки может превышать – в диапазоне 30-60 Ом.

Определите сопротивление между всеми клеммами и корпусом прибора. Значение на мультиметре должно быть близко к бесконечности. Любое иное значение указывает на пробой изоляции и потребность в замене узла.

Демонтируйте реле, обеспечивающее пуск и защиту. Покачайте его – если слышен шум, это указывает на неисправность внутренних элементов. Проверьте целостность контактов устройства при помощи тестера. При нормальной работе контакты пусковой обмотки разомкнуты, а контакты рабочей обмотки находятся под напряжением.

Примите во внимание тепловую защиту, техника не работает расположенную внутри реле. При превышении температуры она отключает цепь. Если устройство не запускается, но через несколько минут включается снова, вероятна неполадка этой защиты или избыточная нагрузка на двигатель.

При подключении к сети исправный агрегат издает равномерный гул. Щелчки с последующим отключением сигнализируют о срабатывании защиты. Отсутствие каких-либо звуков указывает на нарушения в электрической цепи или обрыв витков.

Корректная работа пускового реле сопровождается отчетливым щелчком при запуске и таким же щелчком при остановке. Неслышимость этих звуков – индикатор отказа устройства.
Поиск утечки хладагента в системе
Тщательно проверьте все доступные соединения медных трубок, в особенности в области компрессора и конденсатора. Задействуйте электронный искатель течей для поиска фреоновых паров. Настройте прибор на уровень чувствительности, указанный в его руководстве.

Проведите визуальный осмотр трассы на предмет пятен масла. Масло и хладагент циркулируют совместно, поэтому тёмное пятно зачастую указывает на место утечки. Повышенное внимание сосредоточьте на местах изгибов труб и вальцовочных стыках.

При отсутствии течеискателя покройте подозрительные участки мыльной пеной. Появление пузырей подтвердит наличие дефекта. Примените кисточку для аккуратного нанесения состава.

Для поиска утечек в скрытых трассах необходимо спецоборудование. Применяют ультразвуковой детектор, улавливающий акустику вытекающего газа, либо технологию с введением в контур УФ-красителя.

После обнаружения точки повреждения систему необходимо опрессовать азотом для проверки герметичности. Ремонт дефекта выполняется методом пайки с последующим вакуумированием и заправкой холодильного контура.