Если во время отжима возникает интенсивная тряска и громкий стук во время отжима, первым делом отключите прибор от сети. Установите агрегат на жесткое, ровное покрытие и наклоните аппарат назад, обеспечив доступ к основанию. Чтобы зафиксировать, под переднюю панель подставьте деревянный брусок высотой 30-40 см.

Демонтаж нижней панели осуществляется после откручивания крепежных винтов TORX T15 или T20. Осмотрите узлы, гасящие колебания бака: о их износе говорят подтеки масла, глубокие ржавые канавки на штоках или полный отрыв пружинной опоры. Маркировку запчастей для определенной модели, такой как SIWARES FD 3401, проверяйте по серийному номеру на табличке.

Новые демпферы должны иметь идентичную длину в сжатом и развернутом состоянии – стандарт составляет 80-110 мм. При установке обработайте ось верхнего крепления силиконовой смазкой, чтобы облегчить дальнейшую сборку. Когда все болты затянуты с моментом 4-5 Н∙м, проверьте свободный ход бака, manually testing its travel from bottom to top.
Определение неисправности демпферов и подготовка необходимых инструментов
Удостоверьтесь в состоянии гасителей вибраций, если барабан при manual rotation издает глухой стук или при отжиме устройство сильно вибрирует и перемещается по полу.

Обесточьте аппарат и перекройте подачу воды. Откройте люк и резко покачайте бак вверх-вниз. Рабочие детали окажут ощутимое противодействие. Свободный перемещение больше 2-3 см и посторонние звуки скрипа говорят о изношенности.

Для выполнения работ понадобится:

Комплект торцевых ключей или головок на 8 и 10 мм.

Крестовая отвертка.

Плоскогубцы с длинными губками.

Осветительный прибор для освещения внутреннего устройства.

Демонтируйте верхнюю панель, отвинтив два винта сзади и переместив ее вперед. Отодвиньте агрегат от стены для доступа сбоку и сзади. Разместите аппарат на левом боку, предварительно подложив плотный картон или покрывало, чтобы не поцарапать поверхности. Демонтируйте заднюю крышку, вывинтив винты по краям.

Не начинайте демонтаж, не проверив полное отсутствие напряжения.
Снятие верхней и задней крышек стирального аппарата
Отсоедините устройство от электросети и водоснабжения. Переместите агрегат в центр помещения, обеспечив свободный доступ со всех сторон.
Демонтаж верхней панели

Открутите два самореза, расположенных с задней стороны корпуса. Крепежные элементы часто скрыты под заглушками или находятся в углах. Передвиньте крышку назад примерно на 2-3 см, пока она не освободится из пазов. Приподнимите и бережно снимите компонент, без резких движений.

Снятие заднего щитка

Отвинтите все винты по краям задней стенки. Обычно их от четырех до шести. Снимите хомуты и отсоедините патрубки сливной системы, если они мешают. Потяните крышку на себя, чтобы расцепить ее с корпусом.

Расположите снятые детали в безопасном месте, чтобы не повредить их в процессе дальнейших операций.
Процедура снятия и отсоединения старых демпферов от бака
Закрепите барабан от проворачивания, вставив между его ребрами жесткий пластиковый стержень или деревянный брусок.

Для отключения компонентов понадобятся пассатижи с удлиненными губками и узкий монтажный инструмент.

Точка крепления Действие Замечание

Верхнее крепление Раскройте ушко фиксатора. Сожмите пассатижами металлические лепестки крюка, удерживающего стержень. Щелчок сигнализирует о высвобождении стержня.

Нижнее соединение Подденьте узкой лопаткой пластиковую втулку. Создайте давление между кронштейном на корпусе и шайбой штока. Не оказывайте сильного давления на пластик, во избежание повреждения посадочного гнезда.

Как только верхний крюк освобожден, отодвиньте узел в сторону. Затем потяните нижнюю часть демпфера вниз, чтобы полностью вытащить его из крепления на основании бака.

Сравните размеры старой и новой детали. Небольшая разница в несколько миллиметров допустима, goelancer.com большое расхождение свидетельствует о ошибочном выборе компонента.
Выбор и проверка соответствия новых демпферов
Извлеките отработавшие амортизаторы и проведите замеры. Отметьте три ключевых размера: размер по высоте в сложенном положении, высоту в растянутом состоянии и сечение петель. Расхождение даже в 5 мм может сделать деталь непригодной.

Сверьте тип крепления. Верхний крепеж, как правило, выполнен в виде крюка, а нижний узел – представляет собой штырь. Проверьте, что форма новых элементов точно совпадает.

Примите во внимание упругость. Устанавливаемый узел должен характеризоваться схожим усилием при сдавливании. Чрезмерно податливый вызовет сильное биение, излишне тугой – к пробрасыванию вибрации на каркас.

Покупайте комплект из двух штук, даже когда один прежний еще функционирует. Установка разнозаряженных деталей нарушает баланс всей системы.

При заказе аналогов сравнивайте не только физические размеры, но и материал штока (обычно сталь), и качество резиновых уплотнений. Бюджетные аналоги нередко содержать недолговечные компоненты, стремительно изнашивающиеся.
Установка новых амортизаторов и сборка машины
Обработайте легким слоем силиконового состава на шток и монтажные втулки недавно купленных амортизаторов для облегчения монтажа.

Вставьте верхний крюк приспособления в прорезь на внутреннем баке. Сожмите элемент рукой до характерного щелчка, свидетельствующего о закреплении.

Нижнюю проушину закрепите на раме, применяя штатный крепеж. Закрутите гайку с моментом затяжки 8-10 Н·м, не превышая усилие.

Проконтролируйте равномерность монтажа: обе детали должны располагаться параллельно, исключая перекашивание.

Аккуратно верните противовес на место. Стяните фиксирующие болты в диагональной последовательности с моментом затяжки 25-30 Н·м.

Подсоедините разъемы датчиков и проводку к двигателю. Зафиксируйте пучок кабелей родными держателями.

Установите заднюю стенку корпуса, закрутив все саморезы. Убедитесь в отсутствии пережатых проводов.

Поставьте машину в рабочую позицию. Подключите коммуникации и проведите контрольное включение без вещей для контроля вибрации.
Проверка работы стиральной машины после установки новых
Выполните первый запуск аппарата без белья и моющих средств. Запустите цикл с небыстрым ходом бака, скажем, «Щадящий режим». Слушайте: посторонние стуки, скрежет или вибрация недопустимы.

Убедитесь в ровном ходе барабана на всех скоростях отжима. Сильная тряска или подпрыгивание корпуса говорят о некорректной фиксации гасителей.

Поднимите и опустите крышку, проверьте, что бак не двигается сам по себе. Промежуток между машиной и стенками проема должен оставаться равномерным.

Проведите короткий цикл с грузом 2-3 кг из ненужных полотенец. Равномерное распределение и бесшумная работа на высоких оборотах подтвердят успешность проведенных работ.